به نقل از «ایمنا»

طرح نهضت آسفالت شهر زنجان به کجا رسید؟

تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۲۹۲۲۵

نهضت آسفالت شهر زنجان که از سال گذشته آغاز شده است، بخش زیادی از معابر سطح شهر را پوشش داده و موجب گلایه ساکنان شهر در مناطق و محلات مختلف شده است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از زنجان، سال گذشته نهضت آسفالت برای ترمیم معابر شهری زنجان آغاز شد، طرحی که قرار بود چهره مندرس شهر را عوض کند، اما این روزها چهره شهر زنجان دوباره عوض شده و همچون سابق آسفالت خیابان‌ها و معابر در شهر نامطلوب است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وضعیت کنونی آسفالت خیابان‌ها و کوچه‌ها و گلایه مردم از این اوضاع در حالی است که سال گذشته شهردار زنجان به شهروندان وعده داد لباسی نو بر تن خیابان‌ها و کوچه‌ها می‌کند، اما اقدام شهرداری چندان مؤثر نبوده، آسفالت خیابان‌های شهر زنجان همچون لحاف چهل تکه است که بخشی از آن ترمیم شده یا در حال ترمیم است.

پیمانکاران مناطق مختلف شهر تفاوت بودجه را بهانه کرده‌اند و در کیفیت اجرای آسفالت نگاهی دوگانه دارند در حالی که باید به آسفالت شهر به عنوان پوسته ظاهری و بیرونی شهر، نگاهی یکسان کرد.

آسفالت به عنوان جایگزین خیابان‌های خاکی قدیم و اصلی‌ترین کف‌پوش خیابان نقش مهمی در زیبایی شهر و احساس رضایت شهروندان دارد، کیفیت آسفالت معابر شهر آنقدر اهمیت دارد که تا حد زیادی کارنامه موفقیت مدیران شهری را با آن تراز می‌کنند.

شهروندان زنجانی می‌گویند که آسفالت استفاده شده در سطح معابر شهر کیفیت لازم را ندارد و در بعضی مناطق شهر سه بار ترمیم آسفالت انجام شده است.

آن‌ها اذعان دارند که آسفالت در شهر زنجان به صورت سطحی کار شده و اقدامات زیربنایی انجام نشده است، هنوز یک سال از اجرای نهضت آسفالت نگذشته، اما همه معابر تکه تکه است.

این شهروندان تاکید دارند علاوه بر هزینه‌هایی که بی کیفیت بودن آسفالت تحمیل می‌کند مشکلات روانی و ترافیکی نیز قابل تحمل نیست.

آسفالت‌ریزی با کنترل شاخص‌های کمی و کیفی انجام می‌شود

مجید ناصحی‌مقدم، رئیس شورای اسلامی شهر زنجان نسبت به انتقادات وارده به بحث آسفالت معابر و بی کیفیت بودن آن، می‌گوید: ضمانت آسفالت پنج ساله است. سال گذشته انجام آسفالت با اولویت معابر اصلی انجام شد و مشکلات مربوط به آسفالت معابر و خیابان‌های اصلی رفع شده است.

وی با بیان اینکه در حال حاضر انجام آسفالت در معابر فرعی انجام می‌شود، اظهار می‌کند: همکاری مردم با گروه‌های آسفالت‌ریزی نسبت به سال قبل بهتر شده است و برای ارائه خدمات به همکاری شهروندان نیازمند داریم.

رئیس شورای اسلامی شهر زنجان اضافه می‌کند: از سال قبل و برای نخستین‌بار آسفالت‌ریزی با کنترل شاخص‌های کمی و کیفی همچون دما، ضخامت، تنظیم نحوه فعالیت غلتک ها، شیب عرضی و طولی و کیفیت آسفالت به طور مستمر، روزانه و لحظه به لحظه انجام می‌شود.

ناصحی‌مقدم تاکید می‌کند: یک مورد نقص جزئی که در کار یکی از پیمانکاران به وجود آمده بود با توجه به دقت در قرارداد اولیه و الزام پیمانکار رفع شد، امسال نیز فعالیت در این زمینه آغاز شده است و در بحث آسفالت دستی از سال قبل جلوتر هستیم.

در همین پیوند علیرضا فیروزفر، شهردار زنجان می‌گوید: بحث روکش آسفالت از فروردین آغاز شده و تا این لحظه تناژ آسفالت استان از سال قبل جلوتر است، هرچند پیمانکاران روکش آسفالت آغاز به کار نکرده‌اند، اما برآیند عملکرد مجموعه شهرداری از سال قبل بهتر است.

وی تصریح می‌کند: امسال حجم عظیمی از آسفالت‌ریزی را پیش‌بینی کرده‌ایم که توسط سازمان عمران انجام می‌شود، عملیات تراش آسفالت مکانیزه با آسفالت تراش و تهیه و پخش مکانیزه آسفالت در سطح معابر منطقه دو و چهار شهر زنجان به یک شرکت به مبلغ ۳۸۳ میلیارد تومان واگذار شده است.

شهردار زنجان اضافه می‌کند: با توجه به تعهد اخذ شده از پیمانکاران طرف قرارداد شهرداری مبنی بر تضمین حسن انجام کار به مدت پنج سال، پیمانکار مذکور ملزم به رفع نواقص شده است.

فیروزفر با اشاره به رویکرد کیفی انجام پروژه‌ها، تاکید می‌کند: با توجه به رویکرد مدیریت شهری بر انجام پایدار و کیفی پروژه‌ها، رفع نواقص توسط پیمانکار تا حد ممکن انجام می‌شود و تکمیل و رفع نواقص با مساعد شدن شرایط جوی صورت خواهد گرفت.

کد خبر 710483

منبع: ایمنا

کلیدواژه: زنجان شهرداری زنجان آسفالت ريزي معابر شهري روکش آسفالت علیرضا فیروزفر شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق انجام می شود آسفالت ریزی نهضت آسفالت سال قبل سال گذشته شهر زنجان خیابان ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۲۹۲۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بهسازی ۲۱۰ کیلومتر از آسفالت آزادراه تبریز - زنجان

 رحمتی در خصوص بهسازی و آسفالت آزادراه تبریز- زنجان گفت: این موضوع باید توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور انجام شود.

وی افزود: عملیات ترمیم روکش آسفالت آزادراه زنجان –تبریز به طول ۲۱۰ کیلومتر شروع شده و تا پایان سال به اتمام خواهد رسید.

رحمتی گفت: در این مسیر دو محور مهم وجود دارد که محور اول به طول ۵۳ کیلومتر بسیار اساسی بوده و قرار است کل آسفالت این محور تعویض شود ۱۶۰ کیلومتر دیگر هم نوسازی و بهسازی می‌شود.

استاندار آذربایجان شرقی با بیان اینکه در مجموع در این جاده ۲۱۰ کیلومتر باید تامین منابع شود و در اختیار مجموعه راهداری قرار گیرد که مصوب شد ادامه داد: با ابلاغ وزیر راه و شهرسازی، بهسازی و آسفالت آزادراه تبریز- زنجان توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور به طول ۲۱۰ کیلومتر از محل منابع در اختیار سازمان مذکور با فوریت با اعتبار یک‌هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان که ۴۰۰ میلیارد تومان از محل قیر رایگان توسط وزارت راه و شهرسازی و۷۰۰ میلیارد تومان هم از محل اعتبارات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور تامین می‌شود.

وی افزود: آزادراه پیامبر اعظم (ص) یا همان آزادراه تبریز- زنجان یکی از موضوعات مهمی بود که در سفر روز جمعه وزیر راه و شهرسازی به استان مطرح شد چراکه همه مردم نسبت به وضعیت این مسیر معترض هستند.

باشگاه خبرنگاران جوان آذربایجان شرقی تبریز